古代南沙原為海洋，歷經滄海桑田，才成為廣州這座“千年商都”迎接外國商船的重要出入口。作為古代海上絲綢之路的重要起點，廣州曾一度是中國對外貿易的唯一港口，而南沙正位于珠江三角洲的中心。

雖然歷經時代變遷，但這片土地上卻始終不缺少“敢于人先”的魄力。從廣東省自貿區到廣州城市副中心，再到粵港澳全面合作示范區……昔日灘涂遍地，今日高樓林立。地處粵港澳大灣區中心的南沙，一次又一次被賦予重要使命，一次又一次篳路藍縷、砥礪前行。

大潮起珠江，揚帆再起航。

2020年11月，廣州南沙再獲殊榮，獲批國家進口貿易促進創新示范區。2021年1~9月，南沙區外貿進出口總值1996.6億元，增長14.4%。其中進口801.9億元，增長12.4%;出口1194.7億元，增長15.8%，呈現快速發展態勢。

第四屆中國國際進口博覽會將于11月5日開幕，廣州南沙將首次以國家進口貿易促進創新示范區身份亮相進博會，這也是全國第一和唯一圍繞進口示范區進行專題展示的地區，南沙將迎接世界的目光，展示進口示范區建設一周年的亮眼成績單。

面向未來，南沙進無止境。

廣州港是華南地區最大的綜合性主樞紐港。

駿德美食美酒分撥中心 圖/董業衡、耿旭靜

參展亮點 “上天”“入海”黑科技組團亮相

本次廣州南沙以“南沙新貿·進無止境”為主題，全面展現南沙全力打造進口示范區標桿系列工作成果。其中城市名片展示區從南沙概況、進口示范區、航運物流、營商環境、產業引擎展示南沙。

最吸引眼球的當屬南沙“上天”“入海”黑科技紛紛組團亮相。在“上天”方面，南沙不僅展出吉利科技集團全國唯一商業航天總部的衛星產品，還有中科宇航設計制造的國內直徑最大、推力最大、運載系數最高的固體搭載火箭ZK-1A，一定會讓參會者大開眼界。目前，坐落在南沙的中科空天飛行科技產業化基地正在緊鑼密鼓施工中，建成后將成為國內首個全產業鏈商業航天產業基地，可實現年產30發火箭產品。未來在廣州南沙，一座千億級的航天航空產業集群正在崛起。

在“入海”方面，與會者可以“零”距離接觸廣船國際制造的世界上航行速度最快、性能最優的節能環保型高端豪華客滾船等高精尖產品模型，深刻感受南沙的向海而興的決心。3月20日國內排水量最大、性能最強的海洋綜合科學考察船在南沙簽約;6月8日全球最大火車運輸“航母”在南沙云交付，6月18日國內首艘智能半潛船在南沙命名交付……這些由我國自主設計建造的智能船舶為我國“大國重器”榜單再添新成員，都由南沙啟航，駛向深藍。

除了“上天”“入海”黑科技，此次南沙還在現場設置了活動發布區與特色展示區，活動發布區包括飛利浦集團先進醫療技術與量子醫學產業化中心項目、卓志集團全球優品分撥中心數字服務貿易平臺項目等項目簽約;特色展示區聚焦保稅藝術品微縮倉，通過模擬保稅藝術品倉實景，集中展示藝術品保稅倉全部功能。

發展成就 進口示范區建設一周年成績斐然

2021年7月22日，中山大學自貿區綜合研究院召開研究成果發布會，發布“2020~2021年度中國自由貿易試驗區制度創新指數”。在5項一級指標中，南沙自貿片區“貿易便利化”位列榜首;在“投資自由化”“金融改革創新”“政府職能轉變”等3項一級指標中，均在全國前三名。

南沙以進口示范區建設為契機，持續加大培育外貿新業態。4月15日，粵港澳大灣區機場共享國際貨運中心暨白云機場南沙自貿區空運中心正式啟動，以南沙為集散樞紐、大灣區各大機場空運作業協同的聯運合作平臺正式運作。4月23日，華南醫藥公共保稅分撥中心正式啟用，聚焦探索境外藥品及醫療設備進口新模式，打造“一站式”分撥中心。5月，南沙與深圳機場空運貨物進出口聯動業務正式開通，標志著深圳機場也加入了粵港澳大灣區機場共享國際貨運中心。

6月，南沙國際物流中心北區項目開倉試運營，成為粵港澳大灣區最大的臨港國際集裝箱拼箱中心，可實現公路、鐵路和海運無縫銜接的多式聯運。8月17日，南沙汽車口岸首批“國六”平行進口汽車順利通關，標志著華南最大的平行汽車進口口岸正式拉開了“國六時代”的序幕。10月，南沙國際物流中心南區冷藏箱堆場軌道式門機安裝完成，標志著冷藏箱堆場正式具備冷藏箱接卸、堆存、打冷能力。

南沙以進口示范區建設為亮點，全面提升招商引資力度。貿易總部方面，中國銅業(宏盛)貿易平臺項目、物產中大金屬集團大灣區貿易總部、奧園國際貿易總部、振燁國際大宗貿易平臺等項目相繼落戶。保稅藝術品方面，美的控股全資子公司廣東美匯藝術發展有限公司已于2021年1月落戶。

南沙以進口示范區建設為標準，精心打造一系列“南沙樣本”。2021年7月，南沙正式提出培育進口示范區建設“1336”計劃。其中，“1”是出臺一系列專項支持政策，支持創新模式及促進進口;第一個“3”是推進三個品類進口倍增計劃;第二個“3”是高標準打造三個層次的創新環境。一是結合市場需求創新政策和規則體系，二是對標國際一流標準創新服務體系，三是順應產業趨勢創新業務模式;“6”是打造六個百億級進口平臺。

借本屆進博會契機，南沙舉行了冷鏈物流分撥中心、全球優品分撥中心、美食美酒分撥中心、全球飛機租賃中心、汽車貿易綜合樞紐、灣區糧食分撥中心六大百億級進口平臺啟動儀式。

長期目標 打造高水平對外開放門戶樞紐

天貓、京東、唯品會……走在廣州南沙保稅港區，國內著名的電商品牌不時映入眼簾，“雙十一”電商促銷戰讓全球貨物在南沙加速流轉。當前，南沙堅持狠抓緊抓國際航運樞紐、新型國際貿易樞紐、金融業對外開放試驗示范窗口等建設，扎實推進打造高水平對外開放門戶樞紐。

“作為廣州港的主力港區，過去五年，南沙港區集裝箱吞吐量年均增長超100萬標箱，助力廣州港港口貨物、集裝箱吞吐量居全球第四、第五位。截至目前，南沙國際航線已增至134條，是華南到‘一帶一路’沿線國家海運航線最多的樞紐港。南沙港鐵路將于今年底建成投產，南沙港區一鍵接入鐵路‘互聯網’，同時鏈接機場共享國際貨運中心，即將實現‘航空、公路、水運、鐵路’多式聯運全面無縫連接。”南沙區相關負責人表示。

通過國際航運樞紐的建設，南沙聚焦汽車進口、飛機融資租賃等新品類新模式新業態，著力打造新型國際貿易樞紐。“在南沙區的大力支持下，南航租賃不僅完成了廣東自貿區首單國產飛機租賃項目，同時相關產業得到迅猛發展。截至2021年10月底，南航租賃在廣州南沙共落地飛機42架、處置老舊飛機18架、累計資產投放規模285.83億元，累計進口額257.26億元，累計納稅10.84億元。”南航國際融資租賃有限公司總經理許峰說。

落戶廣州期貨交易所、成立全國首個碳中和融資租賃服務平臺……南沙圍繞“金融服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革”三項任務，推動建設金融業對外開放試驗示范窗口。截至目前，南沙累計落戶金融機構6587家，法人金融機構13家。同時開展42項金融創新案例，其中“中資銀行境外分行不動產抵押項下跨境融資業務”屬于全國首例，還有8項入選商務部自由貿易試驗區最佳實踐案例。

南沙區政協副主席、商務局局長謝曉暉表示，南沙還將充分發揮自貿區、綜保區和進口示范區等國家戰略合力，進一步深化政策創新、業務創新、模式創新，強化資源要素集聚和功能打造，通過持續強化項目招商、做大做強外貿新業態、進一步完善港口硬軟件支撐體系，奮力打造高水平對外開放樞紐。(董業衡 耿旭靜)