綜合報道,日本太空風險企業“ispace”26日稱,該公司登月艙當天凌晨朝著月球表面下降,但著陸前通信中斷,無法確認著陸信息。該公司認為通信無望恢復,未實現著陸。
【資料圖】
資料圖:“白兔-R”1號任務登月艙模型。
路透社稱,這意味著該公司承認首次商業登月嘗試失敗。日本共同社稱,此次“白兔-R”1號任務登月艙若能成功登月,將是日本政府和民間企業零的突破,也會成為全球首個登月的民間企業。
共同社稱,“白兔-R”1號任務登月艙原計劃26日凌晨0點40分從月球上空約100公里處開始下降。但是在預定登月時間前,太空飛行指揮中心同“白兔-R”1號任務登月艙失聯。
數據顯示登月艙的燃料幾乎用盡,下降速度驟升。據稱,機體已撞擊月球表面的可能性較高。
資料圖:觀看“ispace”公司登月任務現場直播的觀眾。
該公司首席執行官袴田武史說:“我們與登月艙失聯了。所以我們不得不認為,此次登月任務無法完成。”
袴田武史還表示:“我們的工程師將會繼續對該情況進行調查。但此刻我可以說,我們十分自豪在1號任務中達成了如此多的事情。”
“ispace”的“白兔-R”1號任務登月艙高2.3米,于當地時間2022年12月11日搭載美國SpaceX的“獵鷹9”火箭,從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空,歷時約4個半月的航行抵達月球附近。
日媒稱,登月艙還裝有日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)等開發的可變形月面機器人和阿聯酋的探月車等7件貨物,原計劃挑戰拍攝月球沙礫等。
日本一直沒有成功登陸月球的探測器。日本首個登月探測器“好客”于2022年11月16日發射升空后未能與地面建立通信。

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