1月1日0時(shí)5分，滿載800多噸貨物的X9101次集裝箱班列從廣西南寧國際鐵路港開出，開往越南河內(nèi)。這是RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)生效后，我國首趟開往RCEP成員國的國際貨運(yùn)班列。

中越跨境鐵路運(yùn)輸是我國連接中南半島及東盟10國的主要陸路通道之一。此次班列主要運(yùn)載電子元件、日用百貨、化工產(chǎn)品等一般貿(mào)易和跨境電商貨物，貨值達(dá)1000多萬美元。“RCEP生效后，將大幅降低出口貨物關(guān)稅，對我們的商品走出去起到非常重要的作用。”這批貨物的貨主、南寧東聯(lián)供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司總經(jīng)理馬自強(qiáng)說。

為滿足RCEP生效后首趟跨境貨物班列運(yùn)輸需求，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司主動(dòng)對接海關(guān)等單位、部門，提前召開“關(guān)鐵企”三方聯(lián)合會(huì)，細(xì)化運(yùn)輸方案，并調(diào)配充足箱源，劃分專管專用貨位，讓客戶隨到、隨裝、隨運(yùn)，實(shí)現(xiàn)鐵路跨境貿(mào)易運(yùn)輸無縫對接，提升班列運(yùn)輸效率。

目前，廣西與東盟國家之間已形成完備的海陸空國際物流體系，具備向RCEP國家多種運(yùn)輸方式、全天候物流通行能力。

廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳廳長楊春庭表示，廣西是我國唯一與RCEP成員國既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū)，在發(fā)展與RCEP成員國物流合作上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。近年來，西部陸海新通道加快建設(shè)，形成了海陸空全方位連接RCEP成員國跨境物流體系和連通歐盟—東盟的國際陸海貿(mào)易新通道。(龐慧敏 莫育杰 劉雅琴)