在深圳寶安的中心區(qū)，一棟獨(dú)具特色的建筑正拔地而起。大廈外觀以極具科技感的幕墻玻璃為主，整體造型由兩條柔和的曲線組成，象征著“一飛沖天”。據(jù)悉，這是亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司(下稱(chēng)“亞太星通”)的總部大樓，被命名為“星通大廈”。

2020年7月9日，由亞太星通會(huì)同股東單位參與設(shè)計(jì)監(jiān)造的“深圳星”在西昌發(fā)射升空，這也是我國(guó)第一顆采用Ku/Ka體系的地球靜止軌道高通量通信衛(wèi)星，目前正在為國(guó)內(nèi)外超過(guò)1萬(wàn)個(gè)終端提供穩(wěn)定、可靠、隨時(shí)隨地的通信服務(wù)。“今年四季度公司將入駐星通大廈，未來(lái)將有更宏偉的衛(wèi)星覆蓋規(guī)劃、更多衛(wèi)星通信應(yīng)用從這里誕生。”近日，亞太星通副總裁于鵬告訴深圳商報(bào)記者。

“星辰大海”從寶安啟航

2016年7月，4位創(chuàng)業(yè)者來(lái)到深圳，在梅林文體中心借用一間不起眼的辦公室，當(dāng)時(shí)就為公司定下了目標(biāo)——星辰大海。

當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)正邁入高速發(fā)展期，但仍有許多技術(shù)受制于人。“建設(shè)全球覆蓋、安全可靠、天地一體的全球高通量寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)和打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的‘衛(wèi)星+’產(chǎn)業(yè)集群，服務(wù)‘航天強(qiáng)國(guó)’‘交通強(qiáng)國(guó)’‘海洋強(qiáng)國(guó)’等國(guó)家戰(zhàn)略和‘一帶一路’倡議，在這樣的使命驅(qū)使下，由中國(guó)航天科技集團(tuán)聯(lián)合交通運(yùn)輸部、深圳市政府發(fā)起，亞太星通正式在寶安區(qū)注冊(cè)成立，注冊(cè)資金是20億元。”于鵬表示，“當(dāng)時(shí)寶安區(qū)政府與我們積極溝通，也給予了全方位的支持，公司由衷感謝寶安區(qū)政府給予企業(yè)成長(zhǎng)的肥沃土壤。”

公司的初創(chuàng)管理團(tuán)隊(duì)，都在航天及衛(wèi)星通信領(lǐng)域有多年積累，熟悉這條產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)。本著“篤行務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，他們從梅林那間小辦公室起步，開(kāi)啟了“深圳星”的項(xiàng)目建設(shè)。

在“深圳星”研發(fā)過(guò)程中，亞太星通會(huì)同中國(guó)空間技術(shù)研究院等，經(jīng)歷了探索市場(chǎng)需求、反復(fù)推導(dǎo)方案、克服關(guān)鍵部件供應(yīng)問(wèn)題等重重關(guān)卡，終于迎來(lái)“一飛沖天”的一刻。

“5年多時(shí)間，我們成功發(fā)射并運(yùn)營(yíng)了一顆國(guó)際領(lǐng)先的高通量通信衛(wèi)星，打造了一棟科技地標(biāo)總部大廈，并建立起了一支130多人的精練團(tuán)隊(duì)。”于鵬如此總結(jié)公司一路走來(lái)的歷程。

“絕世高手”橫空出世

“那十幾秒帶來(lái)的震撼，畢生難忘。”于鵬回憶道。

2020年7月，亞太星通的數(shù)十名員工到達(dá)西昌發(fā)射中心，靜靜等待自己精心打磨了4年的衛(wèi)星升空。

“伴隨著磅礴聲響，一股氣流騰空而起，火箭搭載衛(wèi)星順利點(diǎn)火升空了。”于鵬表示，自己默默記下了那個(gè)時(shí)刻——7月9日20時(shí)11分04秒。

據(jù)悉，這顆衛(wèi)星作為亞太星通的首發(fā)星，是我國(guó)第一顆采用Ku/Ka體系的地球靜止軌道高通量衛(wèi)星，也是東方紅四號(hào)增強(qiáng)型平臺(tái)全配置首發(fā)星，還是世界上首顆為衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)定制的高通量衛(wèi)星。

衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命15年，信號(hào)覆蓋全球1/3面積，西至夏威夷、東到印度洋，包含了廣泛的陸地和海洋區(qū)域。由于衛(wèi)星在核準(zhǔn)的任務(wù)序列號(hào)之外還可冠名，由亞太星通提出申請(qǐng)，在深圳市委、市政府的支持批準(zhǔn)下，這顆本名為“亞太6D”的衛(wèi)星，被命名為“深圳星”。

亞太星通總裁李杰曾表示：“此次衛(wèi)星所使用的技術(shù)有力支撐了國(guó)產(chǎn)通信衛(wèi)星性能和國(guó)內(nèi)通信衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)整體研制水平的大幅提升，代表了我國(guó)民商用通信衛(wèi)星研制的最高水平，它的載荷重量、通信容量、復(fù)雜度都開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)衛(wèi)星研制新高度，而且在自適應(yīng)、自診斷、自維護(hù)方面都有獨(dú)到的設(shè)計(jì)。”

發(fā)射升空正式開(kāi)啟了“深圳星”的職業(yè)生涯。兩年來(lái)，亞太星通負(fù)責(zé)著衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)及星體健康監(jiān)測(cè)工作。“無(wú)懼極端環(huán)境，把網(wǎng)絡(luò)信號(hào)帶到無(wú)論身處何地的用戶身邊，是我們的堅(jiān)定目標(biāo)。”于鵬告訴記者。

據(jù)介紹，目前“深圳星”運(yùn)行狀態(tài)良好，正在為超過(guò)1萬(wàn)個(gè)終端提供“上天入海”的通信服務(wù)。比如東方航空的寬體機(jī)、我國(guó)的遠(yuǎn)洋航船，甚至“嫦娥五號(hào)”從月球返回的直播畫(huà)面、一些地區(qū)的救災(zāi)通信，都是這顆衛(wèi)星在默默出力。

“遠(yuǎn)洋船舶的通信一直是個(gè)痛點(diǎn)，傳統(tǒng)方案價(jià)格昂貴且體驗(yàn)不佳，船員們出海幾個(gè)月，需要跟家人聯(lián)系。我們提供的海上信號(hào)穩(wěn)定可靠，這大大緩解了船員們的思鄉(xiāng)之苦，豐富工作之余的休閑方式，在一定程度上有助于解決船舶公司雇員的‘招’‘留’難題。”于鵬說(shuō)。

打造全新空天技術(shù)高地

有了“深圳星”打頭陣，在亞太星通未來(lái)的規(guī)劃中，還將發(fā)射3顆地球靜止軌道衛(wèi)星和5顆極地軌道衛(wèi)星，項(xiàng)目總投資100億元，構(gòu)建中國(guó)乃至國(guó)際上首個(gè)全球覆蓋、通導(dǎo)遙融合、高低軌兼顧的寬帶衛(wèi)星網(wǎng)。

不僅如此，亞太星通還將在“衛(wèi)星+”產(chǎn)業(yè)集群方面，規(guī)劃一批創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目，比如研發(fā)融合5G的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，部署智慧航運(yùn)系統(tǒng)、航空機(jī)載方案、空天地一體化森林防火平臺(tái)、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)等項(xiàng)目，專(zhuān)注船端智能網(wǎng)關(guān)、小型化衛(wèi)星天線等。

一片全新的空天技術(shù)高地，正在寶安區(qū)逐漸成形。

據(jù)于鵬分享，公司選擇在深圳開(kāi)啟空天事業(yè)，除了市里及寶安區(qū)的大力支持，更與公司本身的發(fā)展路徑有關(guān)。“衛(wèi)星通信在國(guó)內(nèi)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，它的一大特點(diǎn)就是產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，從上游的研發(fā)到中端運(yùn)營(yíng)，再到下游繁榮的商業(yè)應(yīng)用，每個(gè)環(huán)節(jié)缺一不可。”他表示，“作為中端環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)方，亞太星通站在寶安，立足整個(gè)粵港澳大灣區(qū)，有望運(yùn)營(yíng)更廣闊的市場(chǎng)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”

近日，《深圳市人民政府關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》發(fā)布，提到重點(diǎn)發(fā)展空天技術(shù)，規(guī)劃建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研發(fā)與制造基地。“未來(lái)3至5年，空天產(chǎn)業(yè)在深圳將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，亞太星通也將乘著政策的‘東風(fēng)’，以星通大廈為基礎(chǔ)，吸引更多合作伙伴入駐，實(shí)現(xiàn)我們‘全球網(wǎng)’建設(shè)和‘產(chǎn)業(yè)鏈’聚集的愿景。”于鵬表示。(袁斯茹 吳素紅)