5月10日，大疆推出新一代DJI Mini 3 Pro無人機，僅重249克。近幾年，隨著飛行控制芯片的小型化和成本的大幅下降，消費級無人機逐漸成為眾多戶外活動和攝影愛好者的“新好”，體積輕量化、操作便捷化也成了消費級無人機發展的一大趨勢。

無人機按用途主要分為軍用無人機和民用無人機，其中民用無人機又分為消費級無人機和工業級無人機。消費級無人機主要應用于航拍、燈光秀表演等。在2022年北京冬奧會開幕式當晚，深圳分會場就用了2022架無人機，“飛”出冬奧會吉祥物“冰墩墩”和“雪容融”的形象，科技感十足。

近幾年，“帶一臺無人機去旅行”，成為眾多旅行玩家的共同選擇，因而消費級無人機也越來越往體積輕量化、操作便捷化方向發展。以大疆此次發布的DJI Mini 3 Pro無人機為例，重量僅249克，機臂折疊方式和重新設計的機身結構，也大大方便了用戶收納出行，47分鐘的續航性能，更是突破了消費級無人機的飛行時長。在拍攝功能上，DJI Mini 3 Pro 搭載1/1.3英寸影像傳感器，新增雙原生ISO，支持直出HDR影像，配備f/1.7超大光圈，最高可錄制4K/60fps視頻和拍攝4800萬像素RAW格式照片。

大疆作為無人機龍頭企業，一直引領著行業的發展風向。記者了解到，2019年，大疆率先推出了第一代低于250克的DJI Mini 1無人機。250克是無人機領域的一個重要閾值，在大部分地區，低于250克的無人機無需注冊即可飛行。當時，Mini 1一經推出，馬上引起了電子“發燒”友、旅行愛好者的熱捧，短視頻一度流行的從高空“迅速拉遠”的鏡頭拍攝手法，背后正是Mini 1的功勞。截至目前，大疆已累計推出四代低于250克的輕量型無人機。

輕量型無人機受熱捧，賽道不斷涌入新玩家。2021年9月，以消費無人機見長的深圳道通智能推出了249克的迷你無人機EVO Nano系列。道通智能成立于2014年，但為消費者熟知是其在2020年發布了EVO II系列折疊式無人機后。

此外，記者在電商平臺搜索輕量型無人機，看到重量在250克以下的無人機并不在少數。但從性能上而言，大部分為教育科普類意義的無人機居多，能滿足攝影專業玩家需求的產品尚為少數。(袁靜嫻)