為進(jìn)一步減少疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，3月17日，深圳郵政首臺(tái)智能無人駕駛配送車在龍崗賽格ECO園區(qū)投入試運(yùn)行。該無人車主要負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的郵件配送，園區(qū)內(nèi)市民只需憑郵件取件碼自行在車廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的堆位領(lǐng)取郵件，實(shí)現(xiàn)無接觸配送。

據(jù)介紹，該無人車車身寬度1米，最大載重量500千克，裝載空間2.4立方米，單次續(xù)航里程100公里，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外全程監(jiān)控，對(duì)取件人員、郵件攝像留存。車輛系統(tǒng)搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)L4級(jí)無人車車規(guī)級(jí)線控底盤，配備模塊化車身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、智能防碰撞主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能燈光系統(tǒng)等，保證車輛行駛安全。無人車主要適用于住宅小區(qū)、商務(wù)大廈、商業(yè)區(qū)、工業(yè)小區(qū)等內(nèi)部道路區(qū)域。

深圳郵政運(yùn)管部業(yè)務(wù)主管介紹，近年來，深圳郵政依托科技賦能，在創(chuàng)新郵政服務(wù)模式、豐富郵政服務(wù)內(nèi)涵、提升客戶服務(wù)體驗(yàn)等方面積極探索，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。此次引入無人車后，充分發(fā)揮深圳郵政信息技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合無人車的功能，設(shè)計(jì)了無人車投遞業(yè)務(wù)流程，梳理與生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)系，做好信息系統(tǒng)對(duì)接，確?？蛻趔w驗(yàn)順暢。

在使用過程中，郵政人員將逐件掃描郵件條碼，郵件收件人的姓名、電話和地址等信息同步給無人車，并按收件人地址路徑排序堆位放進(jìn)無人車車廂的對(duì)應(yīng)位置。裝車完畢后，無人車將按照設(shè)定的路徑自動(dòng)駕駛，自動(dòng)識(shí)別路況。在即將到達(dá)收件人具體位置時(shí)，系統(tǒng)觸發(fā)信息通知收件人到交接點(diǎn)領(lǐng)取郵件。收件人憑郵件取件碼自行在車廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的堆位快速領(lǐng)取郵件，無人車系統(tǒng)監(jiān)控領(lǐng)取郵件的全部過程。無人車在每個(gè)交接點(diǎn)停放5-10分鐘(可設(shè)定)，到達(dá)指定時(shí)間后駛往下一個(gè)交接點(diǎn)，直到全程路徑結(jié)束，無人車將返回指定位置停放，等待下一個(gè)任務(wù)。(肖晗)