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1、雷諾屬于法系車,法國(guó)由于山地多,市區(qū)的路也由很多石頭鋪成,為了乘坐舒適,法國(guó)人在底盤技術(shù)上開始苦下功夫,所以法國(guó)車的底盤技術(shù)是別的國(guó)家不能比的。
(資料圖片)
2、但雷諾汽車是賣給德國(guó)最多的一個(gè)外國(guó)品牌,可見雷諾汽車是非常厲害的,而且雷諾汽車每年在全世界的銷量拍在第四位。
3、但是在中國(guó)由于它進(jìn)來(lái)的晚,只能算一個(gè)小眾品牌,如果你想買雷諾汽車,不用為它的質(zhì)量擔(dān)心,唯一該擔(dān)心的就是小眾車的通病保有量少,配件相對(duì)會(huì)貴點(diǎn)。
4、我很喜歡它,但是不會(huì)買,除非我在歐洲。
5、【這是我第一次在上海見到它】停車場(chǎng)里,我走向不遠(yuǎn)處的科雷嘉。
6、被叫做“烈焰紅”的車漆在燈光下泛著金屬的光澤,模糊的棱角,沒有腰線的車身,以及那些營(yíng)造出肌肉感的凸起部位,讓我的腦海里跳出“圓潤(rùn)”二字。
7、雪花狀的輪轂,給車增添了許多時(shí)髦氣息,它的外型在我看來(lái)是漂亮的。
8、坐進(jìn)車內(nèi),自帶凸起設(shè)計(jì)的一鍵啟動(dòng)開關(guān),小饅頭狀的車窗控制開關(guān),再次讓我聯(lián)想起它肉乎乎的外觀,而我喜歡這些物理按鍵的觸感。
9、啟動(dòng)車輛,行走在夜幕下的上海街頭,液晶儀表盤在紅色效果燈下顯示著各種行駛信息……事實(shí)上,在停車場(chǎng)里是我第一次在上海這座城市看到科雷嘉。
10、科雷嘉作為東風(fēng)雷諾第一款國(guó)產(chǎn)車型今年3月在國(guó)內(nèi)上市,截止到6月底,科雷嘉在國(guó)內(nèi)賣了8193輛,我不清楚八千多臺(tái)車中有多少是從上海三家經(jīng)銷商處賣出的,其中包括雷諾在華東地區(qū)設(shè)立的最大經(jīng)銷旗艦店,而此前在上海的街頭巷尾我和科雷嘉始終無(wú)緣相遇。
11、相反,另外一輛同樣在今年3月上市銷售的博越卻時(shí)常被我撞見,截止到6月底賣出了20229輛,在上海有四家經(jīng)銷商店在售。
12、在歐洲,科雷嘉3個(gè)月也能賣到三萬(wàn)多輛。
相信通過雷諾汽車怎么樣這篇文章能幫到你,在和好朋友分享的時(shí)候,也歡迎感興趣小伙伴們一起來(lái)探討。
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