新華社北京3月11日電（記者汪涌、姬燁）北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)在北京和張家口精彩上演，創(chuàng)造了區(qū)域協(xié)同發(fā)展新模式。

2月24日，工作人員在奧林匹克公園公共區(qū)布置北京冬殘奧會(huì)吉祥物“雪容融”景觀。新華社記者陳鐘昊攝

北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院副院長、北京市冬奧文化與冰雪運(yùn)動(dòng)發(fā)展研究基地研究員蔣依依接受新華社記者專訪時(shí)，對(duì)北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的綜合效應(yīng)進(jìn)行了盤點(diǎn)。她作為北京冬奧會(huì)遺產(chǎn)報(bào)告組的專家，對(duì)北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的籌辦和舉辦進(jìn)行了系統(tǒng)的跟蹤研究。

她認(rèn)為，北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的籌辦和舉辦，打破了體制障礙和行政格局限制，以交通體系為骨架、以綠色產(chǎn)業(yè)為核心、以生態(tài)環(huán)境與公共服務(wù)為基礎(chǔ)，形成了跨區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源有效配置、社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的新格局，為我國乃至世界區(qū)域協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了新模式。

蔣依依說，冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)成功促進(jìn)了京張交通基礎(chǔ)設(shè)施的相連相通，加速形成了“一條高鐵、兩條高速、多條干線”的交通網(wǎng)絡(luò)，大幅提升京張兩地通行能力，既滿足辦賽需求，又助力協(xié)同發(fā)展。以京張高鐵、興延高速和延崇高速等高速交通體系為依托，張家口市不僅被納入首都1小時(shí)生活圈，與京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)要素對(duì)接的能力大幅提升，同時(shí)與我國東北和西北地區(qū)的連接也進(jìn)一步加強(qiáng)，有力提升了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

1月29日，一名女士在京張高鐵延慶站外的冬奧景觀前拍照留念。新華社記者任超攝

蔣依依認(rèn)為，以北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)為契機(jī)，北京市、張家口市積極開展了生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治，加強(qiáng)執(zhí)法合作力度，在更大范圍內(nèi)優(yōu)化了京張地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。通過籌辦和舉辦冬奧會(huì)，京張兩地以通信設(shè)施、基礎(chǔ)教育、醫(yī)療資源、餐飲住宿的設(shè)施與服務(wù)優(yōu)化為重點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)了公共服務(wù)的區(qū)域一體化。

她說，以賽事舉辦場所為主，京張高鐵沿線、三個(gè)賽區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的通信基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。截至2022年1月，北京市建設(shè)5G基站五萬余個(gè)，張家口市區(qū)、賽區(qū)和京張高鐵沿線等共建設(shè)5G試驗(yàn)站數(shù)百個(gè)。張家口市區(qū)、崇禮城區(qū)及冬奧核心區(qū)、冬奧相關(guān)鏈接道路等區(qū)域，已實(shí)現(xiàn)冬奧5G信號(hào)全覆蓋。張家口地區(qū)廣播電視有線網(wǎng)絡(luò)升級(jí)完成，“智慧城市”逐漸成形。

蔣依依認(rèn)為，通過冬奧會(huì)的籌辦和舉辦，京張?bào)w育文化旅游帶在合作機(jī)制、政策支持、總體規(guī)劃、保障措施等方面的協(xié)同建設(shè)步伐也不斷加快。“加快建設(shè)京張?bào)w育文化旅游帶”已被納入《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》《“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃中。在北京、張家口兩地聯(lián)手推動(dòng)下，京張?bào)w育運(yùn)動(dòng)休閑走廊、歷史文化體驗(yàn)走廊、生態(tài)人文觀光走廊等已現(xiàn)雛形，形成了點(diǎn)面結(jié)合、產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展新格局。