圖為王家河特大橋。 本報記者 楊光攝

11月18日，記者從中國鐵建投資集團了解到，歷時四年建設，全省首個省級交通基礎設施PPP項目——合(陽)銅(川)高速全線建成通車。

中國鐵建投資集團作為社會投資人投資建設運營的合銅高速是國家高速公路G3511菏澤至寶雞高速陜西境的組成部分。路線起于渭南市合陽縣百良鎮，途經渭南、銅川兩市7個縣區，至演池與包茂高速相連，全長160.155公里。作為財政部確定的第四批PPP示范項目，該工程于2017年6月開工，是我省“縣縣通高速”重點工程。

合銅高速跨越渭北黃土高原，全線共有橋梁73座，墩高在80米以上的高墩大跨橋梁13座。其中，目前世界上聯跨長度最長的曲線矮塔斜拉橋——王家河特大橋全長2050米，最大跨徑230米，最大總高度188.5米。該橋多項施工工藝填補了國內技術空白，獲得9項國家專利。

合銅高速建成通車后，兩地行車時間將由之前的2小時30分縮短為1小時。該項目的建成，不僅完善了國家高速公路網布局，形成了貫穿陜西、山西、河南、山東四省東西向跨省高速出海大通道，也對加快關天經濟區和晉陜豫黃河金三角經濟帶協同發展，改善渭北果業、煤炭優勢資源的外運，帶動革命老區振興和紅色旅游開發，促進沿線經濟發展具有重要意義。(楊曉梅 李偉功)