中國物流與采購聯合會今天(24日)公布了今年前兩個月物流運行數據。今年1—2月，我國物流運行總體平穩，社會物流總額增長較快，物流在維護產業鏈供應鏈穩定運行的作用繼續凸顯。

需求增長較快 物流運行開局平穩

今年1—2月，我國社會物流總額51.8萬億元，同比增長7.2%，社會物流總額增速延續回升態勢，同時明顯高于疫情前2019年水平，顯示物流需求整體仍處于回升通道，物流運行開局平穩。

從結構看，擴內需、促消費政策效應持續顯現，工業、消費物流需求保持較快增長。

1—2月，工業品物流總額同比增長7.5%，較2020—2021年兩年平均增速加快1.4個百分點。新動能持續發力，對工業物流需求支撐作用增強。1—2月份，高技術制造業、裝備制造業物流總額同比分別增長14.4%、9.6%。

另外，1—2月，消費品制造業物流需求同比增長9.7%，較2020—2021年兩年平均增速加快5.2個百分點。從銷售端來看，新業態助力作用依然明顯，1—2月份，單位與居民物品物流總額同比增長10.5%;其中，實物商品網上零售額同比增長12.3%，保持快速增長態勢。

中國物流與采購聯合會副會長 蔡進：從前兩個月的物流的運行情況看，應該是保持一種平穩回升的態勢，應該說是開局還是比較良好的，整個增幅比2021年還有所回升。所以說總體來看的話，開局良好、平穩運行是當前整個物流運行的一個基本的態勢。

另外，專家表示，3月份以來，外部不穩定、不確定性因素加大，部分地區散發疫情的影響仍在持續，各行業、各地區恢復水平不均衡，保障產業鏈供應鏈穩定運行的難度有所加大。

中國物流與采購聯合會會長助理 何輝：大勢恢復向好的勢頭是比較明顯，但是我們整個運行里頭碰到的局部的地區性的，或者是行業性的問題也是比較多的，而且應該說這個情況是越來越復雜，需要我們多方面齊心協力來應對克服。

今年以來進口物流量降幅收窄

從去年四季度以來，國際大宗商品價格持續上漲，對我國相關進口造成了一定的影響，但今年以來，進口物流量降幅環比有所收窄。專家表示，隨著我國經濟及供應鏈逐步恢復，進口規模也將有所擴大。

數據顯示，1—2月份進口物流量同比下降3.5%，連續五個月下降。但今年以來，進口物流量降幅環比有所收窄。

從進口結構來看，大宗商品方面，受到價格大幅上漲等因素影響，原油、煤及褐煤、鋼材的進口量均有下降，1—2月份同比分別下降了4.9%、14.0%、7.9%;農產品方面，肉類進口量同比下降33%。

中國物流與采購聯合會會長助理 何輝：因為國際局勢的變化，大宗原材料價格的暴漲，對我們進口帶來了成本壓力，但是從規模來講，我們進口仍然還是保持一個較大的規模水平。

物流市場規模持續擴張 行業加速整合

今年以來，物流業市場規模持續擴張，物流業總收入增速也保持了相對較高的水平。與此同時，物流保持了較為高效的運行效率。

1—2月，物流業總收入1.6萬億元，同比增長9.7%，增速快于疫情前2019年水平。

疫情發生以來，物流行業轉型升級明顯加快，物流市場進入加速整合期。從總體看，我國物流頭部50強企業收入占比升至近年來的最高水平，產業集中度整體穩步提升。

中國物流與采購聯合會副會長 蔡進：一個方面來講的話，需要有集中度，需要有一些大的物流企業來做引領，這樣的話整個物流運行，它的韌性，它的彈性就比較好。但是從整個物流運行來講的話，它更需要的是要均衡，就是方方面面，大型企業、中型企業、小型企業都需要有。

另外，2月以來在復工復產等因素帶動下，物流業實物量及企業業務量均保持良好增勢。2月份全社會貨運量同比增長15.5%，其中公路貨運量同比增長21.1%。與此同時，物流業保持著較為高效的運行效率。2月份資金周轉率指數和設備利用率指數，環比均回升0.1個百分點，連續6個月保持在50%以上，反映企業主動提高資金使用效率，提升物流設備作業時效，對年初兩個月人員供需緊平衡，起到一定的調節作用。

中國物流與采購聯合會會長助理 何輝：積極的財政政策和穩健的貨幣政策，對整個經濟平穩回升起了一個比較好的支撐作用，對物流企業不斷改善它們的(經營)狀況，包括改善資金周轉的狀況，起了一個很好的促進作用。

行業整體恢復基礎仍待進一步穩固

專家提醒，現在物流行業發展中仍然存在一些問題，物流企業經營成本趨升，原材料及勞動力成本上漲壓力有所增大，盈利能力不高，行業整體持續恢復的基礎仍待進一步穩固。

從成本來看，1—2月，重點物流企業物流業務成本同比增長17.3%，增速快于物流業務收入1個百分點。受到大宗商品價格上漲、勞動力結構性短缺等因素影響，燃油成本、勞動力成本上漲也都在10%以上。

從盈利情況來看，1—2月，重點物流企業虧損面29.2%，同比提高2.5個百分點。整體收入利潤率在3%左右，比上年同期回落0.2個百分點。其中，小微物流企業收入利潤率僅為2.5%，比上年回落1個百分點，從盈利水平到回落幅度，均與大中型企業存在較大差距。

中國物流與采購聯合會會長助理 何輝：疫情多點散發對物流企業，尤其是小微物流企業的運行也帶來了一些困難，所以當前整個物流行業的運行總體在恢復向好，但是小微企業有相當部分企業仍然經營比較困難。

專家表示，隨著3月份生產建設季節的到來，物流規模會進一步地擴大，企業經營困難的局面隨著業務的增長有可能會有所改善。

中國物流與采購聯合會會長助理 何輝：更重要的，物流企業需要加強自身練內功，尤其是通過數字化、科技進步等等，提升企業自身的運營能力。(王善濤 劉世軍)