記者從交通運輸部獲悉，該部印發的《關于加強“十四五”期全國航道養護與管理工作的意見》(以下簡稱《意見》)明確，到2025年，航道管理制度體系進一步完善，養護工作更加規范精準高效，安全和服務保障能力明顯提高。航道養護里程穩定在10.8萬公里左右，內河航道一類養護達到2.4萬公里，力爭內河高等級航道電子航道圖覆蓋率60%以上。

電子航道圖數據是用戶使用航道信息服務的重要載體。《意見》提出，推進航道基礎設施信息數字化，推廣應用長江干線航道電子航道圖，推進長江支流烏江、涪江、漢江、贛江、信江等高等級航道與長江干線電子航道圖有效銜接。推進京杭運河、西江航運干線等干線航道和長三角、珠三角內河高等級航道率先實現電子航道圖全覆蓋。逐步實現全國內河高等級航道電子航道“一張圖”。

《意見》還提出，推進運行狀態在線監測系統建設，在內河高等級航道重要航段、灘險段以及通航建筑物等布設在線監測和主動預警設施，推廣重要航段航標、水位測量設施應用遙測遙控遙報新技術，推動航道數字化感知監測覆蓋，實行船閘運行狀態實時監控，構建內河高等級航道感知網絡。率先推進長江干線、西江航運干線智慧航道建設。加快北斗系統、5G、大數據、人工智能、區塊鏈等信息技術與航道管養、通航建筑物運行調度等深度融合，逐步建立智慧航道服務體系。(杜鑫)