智慧物流以數字驅動、網絡協同、生態共享、價值提升為基本特征，通過推廣使用新一代信息技術和人工智能技術創新物流運營模式，支撐帶動產業鏈、供應鏈健康穩定高效運行，深度融入并改造提升生產生活方式，滿足人民群眾對美好生活的需要。

10月27日，順豐速運華北分撥區應用了行業領先的小件全自動分揀設備。河北日報記者 潘文靜攝

《河北省智慧物流專項行動計劃(2020-2022年)》提出，到2022年，全省初步建成以智慧物流為特征的現代化綜合物流體系，基于新一代信息技術和人工智能技術的物流運作新模式、新業態成為產業發展新動能。

從省發展改革委獲悉，為確保行動計劃取得實效，我省強化工作抓手和支撐，從全省篩選25個智慧物流園區(港口)、65個智慧物流項目，大力推進行動計劃提出的8項具體行動和24項重點任務，智慧物流發展取得明顯成效。

推進智能倉儲建設，優化倉配一體化服務

一件件小型包裹在傳送帶運送，通過設備自動掃描二維碼，被傳送到相應的投遞區域郵袋里……10月27日上午，記者在位于河北潤沃智慧物流產業園的順豐速運華北分撥區，看到了這套行業領先的小件全自動分揀設備。

順豐速運華北分撥區應用了兩套小件全自動分揀設備，每套設有492個分揀格口，傳送帶以每秒2米的運行速度進行分揀。兩臺設備單小時最高處理量累計可達4萬件，處理準確率達99.9%。

“分撥區于去年年底投入使用，區域覆蓋京津冀蒙，預計在今年‘雙11’購物節能夠發揮很大的作用，大大減少華北區域爆倉的壓力。”順豐速運華北分撥區負責人陳凱告訴記者，分撥區還應用了大件包裹全自動擺輪分揀機等智能設備，大大提高了快遞分揀效率。

位于石家莊藁城區的河北潤沃智慧物流產業園是省重點項目，一期智慧智能分撥中心于去年投產。園區是集智能分撥中心、智慧物流中心、智慧電商云倉、線下線上新零售、企業總部基地為一體的綜合示范項目，已經入駐了順豐速運華北分撥區、中國郵政河北分公司石家莊中心局、極兔速遞河北總部等。

智慧物流大力推進，智慧園區發展壯大。

10月26日10時許，隆堯縣寶信物流園，一份份果蔬訂單通過“寶鮮網”電商平臺實時傳送到工作人員的電腦上。工作人員認真核對每一份訂單信息，細心地分揀、打包。當天下午，這些包裹由寶信快運配送員送到分布在邢臺市270個小區的居民家中。

河北寶信物流有限公司總經理李建衛介紹，寶信物流是一家“互聯網+現代物流+現代農業”的綜合性集團公司。一方面，寶信快運在各市建立配送中心，在各縣建立營業網點，連點成線，連線成網，編織京津冀高效物流網。另一方面寶信冷鏈在上游連接農業基地，下游連接城市餐桌，同時搭建“寶鮮網”電商平臺，打造農產品進城直通車。

在今年年初抗擊新冠肺炎疫情中，寶信物流全天候為邢臺市區270個居民小區以及隆堯縣276個村莊、138個小區的群眾配送生活物資。居民線上下單，寶信線下配送，平均每天配送蔬菜、水果等生活物資10萬單以上，有力保障了居民基本生活需要。

在位于邯鄲市永年區的冀南快遞產業園，中通快遞是目前規模最大的入駐企業。中通快遞項目總建筑面積11.2萬平方米，一、二層是智能分揀中心，三、四層是電商孵化中心和云倉等配套設施。

邯鄲中通負責人劉勇輝介紹，智能分揀中心應用了小件自動化分揀設備，設有400個分揀口，每小時最快處理4萬件包裹。在“雙11”高峰期，中心日分揀量可達120萬件。項目在中通全國90個轉運中心自動化率名列前茅。此外，電商孵化中心現入駐企業29家，電商平臺日發貨量達3萬件，包括手工藝品、特色產品、食品等。

《河北省智慧物流專項行動計劃(2020-2022年)》提出，深化新一代信息技術、人工智能技術、區塊鏈技術等在物流領域的推廣應用，全力提高物流設施裝備現代化水平;推動智能物流技術應用場景落地，鼓勵企業開展寬領域、多形式模式創新，培育壯大基于智能化技術的物流新業態。

從省發展改革委獲悉，經過各方一年多共同努力，截至今年9月底，《河北省智慧物流專項行動計劃(2020-2022年)》所列的25個智慧物流園區(港口)、65個智慧物流項目，已有23個如期完成建設目標任務正式運營，4個提前完工投入試運營，其他園區和項目正在按計劃抓緊建設。

提升智能貨運水平，推動重大交通基礎設施智能化改造

金秋的秦皇島港，天藍海碧，波光粼粼。

運煤碼頭上一派繁忙景象，輸煤皮帶持續運行，電煤船舶停靠在碼頭進行裝船作業。作業情況通過智慧港口客戶服務平臺，實時傳送到客戶的手機上。

智慧港口客戶服務平臺，是河北港口集團“一鍵通”大宗散貨智慧港口示范工程的一部分。秦皇島港相關負責人介紹，目前，工程主體工程建設已完成，內容可以概括為“311”：港口物流信息服務、智能碼頭作業管理、互聯網客戶服務三大平臺，一個云計算數據中心，一套大宗散貨物流標準。

河北港口集團“一鍵通”大宗散貨智慧港口示范工程，在全國26家申報單位的競爭性評選中脫穎而出，成功入選全國港口物流方向9個示范工程建設計劃，獲得交通運輸部專項資金補助385萬元。

依托港口物流信息服務平臺，秦皇島港的鐵水聯運實現了秦東、柳南、曹西等鐵路站點來港列車的到站、發站、在途、運單等相關數據共享，解決了港口之前無法快速獲取列車數據的問題。

依托智能碼頭作業管理平臺，秦皇島港實現了港口備案的上萬輛貨車“一卡通”物流智能識別、流程再造和精準管理，解決了從前存在的“車人混行”“限行車輛篩選”等問題。

去年以來，我省推動重大交通基礎設施智能化改造，發揮唐山港多式聯運項目示范帶動作用，推動全自動化碼頭、港口云數據中心建設。推動智慧機場建設，全面加快臨空經濟區、航空物流園區數字化信息基礎設施建設，實現與機場全場一張網、數據全貫通、標準全對接。推進石家莊正定國際機場新一代信息網絡建設，加快形成多網融合、廣覆蓋、大帶寬服務能力。

同時，我省依托港口、機場、物流樞紐和物流園區，構建泛在先進的交通信息基礎設施，推動新一代信息技術與交通行業深度融合。推進雄安新區交通強國建設試點，支持雄安新區建設高品質物流共配分撥中心和配送中心。

為推動《河北省智慧物流專項行動計劃(2020-2022年)》落地見效，全省發改部門建立了“年安排部署、季協調調度、月督導落實”工作機制。同時，各市和有關部門各司其職，協調聯動，積極為園區和項目建設創造條件，有力推動行動計劃順利實施。各園區和項目單位克服疫情帶來的不利影響，千方百計搶工期、趕進度，堅持做到“四到位”，即建設資金籌措到位、主體責任落實到位、工作措施執行到位、目標任務完成到位。

省發展改革委相關負責人表示，通過實施行動計劃和一批智慧物流園區(港口)、智慧物流項目投入運營，到2022年底，全省將基本建成現代化、寬領域、全流程、大平臺、廣生態智慧物流體系，基于新一代信息技術和人工智能技術的物流運作新模式、新業態成為產業發展新動能，預計社會物流總費用與GDP比率比2020年降低1到2個百分點。(潘文靜)