軍山新城內，國內首個24小時無人駕駛接駁巴士“春筍號”，正為居民提供短途出行服務;

工廠里，全球自動化率最高的空調外機裝配線，平均每9秒就能下線一臺空調外機;

校園內，智慧教育基礎設施實現全覆蓋，人人都有一個AI助手……

走進武漢經開區，數字化氣息撲面而來。

近年來，面對數字經濟帶來的“換道超車”新機遇，武漢經開區乘勢而上，圍繞產業數字化和數字產業化“雙化”協同，以云為基、以數為翼，推動數字經濟與實體經濟深度融合，全力打造數字車谷。

截至2021年底，全區數字經濟企業已達320家，其中數字經濟規上工業企業132家，數字經濟規上工業企業實現總產值934.6億元。

一批數字經濟頭部企業集聚

“自去年10月揭牌以來，中國電子云采取‘邊建設邊運營’方式，已建立400多人的研發團隊，上線50余款產品，在全國多個城市落地‘云數’底座，支撐金融、能源、制造等行業重點企業實現數字化轉型。”4月14日，中國電子云副總裁張翔宇介紹。

中國電子云是信創產業“國家隊”中國電子信息產業集團有限公司旗下唯一的云品牌。2020年9月，中國電子云總部落戶武漢經開區，打造運營中心、結算中心和最大研發中心。

“中國電子云總部預計2025年達產，達產后將實現年銷售收入220億元，人員規模達到1.5萬人。”張翔宇介紹，目前，中國電子云正積極推動武漢經開區制造企業上云，已經有100多家工業企業表達了合作意向。

這是車谷數字經濟發展的一個縮影。搶抓數字經濟窗口期，武漢經開區主動求變，加快培育數字經濟新動能，一批數字經濟頭部企業強勢崛起。

人工智能頭部企業科大訊飛，投資50億元在車谷建設華中總部、華中人工智能研究院、人工智能產業加速中心，構建總部外規模最大的區域平臺。目前，三大項目進展迅速，華中總部一期已正式啟用。

我國第一家軟件上市公司東軟集團，投資30億元設立南方研發基地項目，助力車谷打造數字經濟產業集聚區。

在5G產業領域，大唐互聯、華礪智行、南斗六星等“5G+”企業快速成長，引領車谷爭創國家“5G+工業互聯網”融合應用先導區。

在人工智能領域，百度云智學院已經落地，東風技術中心無縫化移動服務平臺等項目入選湖北省首批人工智能典型應用場景。

智能化改造走在武漢前列

一條130米長的空調外機裝配線，43臺工業機器人和100多套專機依次排開，從底盤、外殼裝配，到鈑金裝配、外觀包裝，數十道工序全部實現智能化，整條裝配線自動化率達75%以上。

“這是目前全球自動化率最高的空調外機裝配線，平均每9秒就能下線一臺空調外機。”美的集團武漢制冷設備有限公司投資主管朱傳松介紹，自2004年以來，武漢工廠已累計投入20多億元進行智能化改造，先后攻破8項世界級難題和17項行業難題。武漢工廠被工信部認定為“國家智能制造試點示范項目”。

既要數字產業化，也要產業數字化。作為武漢工業經濟的主陣地，武漢經開區以數字賦能傳統產業，加快推動制造業轉型升級。

截至目前，東風本田、東風李爾、美的等3家企業已獲評武漢市智能標桿工廠，東風楚凱等6家企業獲批省級智能制造試點示范項目，智能化改造對接企業數量、參加智能化診斷企業數量、新立項智能化改造項目數量均居武漢市前列。全區技改投資占比提升至50%。

與此同時，該區聚焦“數字+”場景，打造數字領域新興增長點。在數字消費領域，已引進菜鳥、供銷E家、T3出行等企業。在數字出版領域，集聚中文在線、當當網全球數字出版總部等一批龍頭企業。在智能制造領域，集聚發那科、哈工大等領軍企業，大唐互聯等4家企業入選湖北省工業互聯網資源池。

新基建按下“加速鍵”

位于軍山新城的通順河畔，占地1312畝的國家智能網聯汽車封閉測試場建設，已進入最后沖刺。

這是我國七大智能網聯測試基地之一，充分利用大數據、人工智能、5G、邊緣計算、平行駕駛等前沿技術，構建起國內技術最先進、功能最完備的智能網聯汽車測試系統。

競逐數字經濟新賽道，武漢經開區一手抓產業發展，一手抓基礎設施，正奮力跑出“加速度”。

目前，全區已累計建成5G宏站1014個，實現5G信號全覆蓋。國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區，106公里5G全覆蓋車路協同自動駕駛開放測試道路已經建成，具備L4級以上自動駕駛汽車測試運行條件，是國內規模最大、場景最豐富、首個全5G接入的開放道路自動駕駛示范區。

為夯實數字經濟發展“底座”，武漢經開區還基于車路協同搭建了“開放、包容、共享”的車城網平臺，建成160平方公里的高精度城市三維空間模型，實現人、車、路、物、云之間的互聯互通。

新基建帶來新動能。依托國家智能網聯汽車示范區，武漢經開區已集聚東風領航、東風悅享、元戎啟行、億咖通等一批智能網聯頭部企業，以及清華大學、武漢大學聯合實驗室等自動駕駛創新平臺，一個以自動駕駛解決方案、芯片、激光雷達、毫米波雷達、高精度地圖、V2X等為核心關鍵技術、關鍵資源和支撐能力的下一代產業生態圈，正在形成。

武漢經開區表示，將圍繞全省“51020”現代產業體系總體規劃，努力提升數字經濟核心產業增量和推動數字技術賦能存量產業，重點打造“網”(5G+工業互聯網)、“云”(云計算)、“智”(人工智能)、“數”(大數據)、“端”(智能終端)五大數字經濟產業集群，促進數字經濟高質量發展。

科大訊飛

最大區域平臺布局車谷

在武漢經開區南太子湖創新谷，科大訊飛華中總部一期大樓剛剛啟用，就已是一派繁忙。展廳大屏上，企業在湖北的產業布局一目了然。

“目前我們在湖北的員工總數已近1800人，以武漢經開區為中心，先后布局了教育、醫療、園區、水利、政務、工業等領域，運用AI、大數據等核心技術，助力數字產業化、產業數字化。”科大訊飛華中總部相關負責人介紹。

科大訊飛是目前國內人工智能、智能語音領域的頭部企業，2017年落戶武漢后，持續加大在漢布局。2020年11月，科大訊飛與武漢經開區簽訂戰略協議，投資50億元建設華中總部、華中人工智能研究院、人工智能產業加速中心，構建總部外規模最大的區域平臺。

短短一年間，落戶車谷的三大項目均進展迅速——

華中總部一期啟用后，正引入科大訊飛旗下績優產品線資源，增強車谷產業創新動能。

華中人工智能研究院調動認知智能國家重點實驗室等領先科研優勢，已在智慧教育、智慧醫療、智慧水利等領域展開國家級產研課題研究。

產業加速中心本地部署人工智能開放平臺，提供核心技術賦能上下游，已引進孵化企業66家，業務覆蓋氫能源、智能汽車、生物醫藥、智慧農業等賽道，帶動人工智能產業集群發展。

在加快產業布局的同時，科大訊飛持續發揮優勢，以人工智能解決社會剛需，賦能數字化轉型。

在武漢經開區，依托科大訊飛的技術支持，47所學校先后完成智慧教育信息化設施全覆蓋，人人都有一個AI助手。

在鐘祥、鄂州、仙桃、荊門、恩施等地基層醫療機構，科大訊飛“智醫助理”日常協助基層醫生進行疾病診斷、電子病歷書寫、傳染病防控外呼，有效提升基層醫療水平。

在汽車智能化領域，AI賦能車企智能化、網聯化，小鵬、蔚來汽車已搭載科大訊飛語音智能交互系統。同時，科大訊飛還將深度參與全省智慧養老建設，推進陪伴機器人、康養機器人的專題研究和成果轉化，增加養老服務供給。

科大訊飛股份有限公司副總裁、訊飛華中(武漢)有限公司總經理蔡晴表示，作為湖北省人工智能頭部企業，科大訊飛將繼續加大投資力度，力爭2025年在漢員工超3000人，孵化企業過百家，將華中總部打造成為未來科大訊飛發展民生經濟的主陣地、主戰場。

東軟睿馳

為全球車企提供領先的軟件平臺

4月19日，武漢經開區人工智能科技園，一輛東風智能網聯汽車正在進行測試，視覺系統讓它能360度感知周圍環境的變化，自動駕駛行泊一體域控制器則提高了安全性和用戶體驗。控制汽車“大腦”的軟件，就是來自東軟睿馳汽車技術(武漢)有限公司。

今年1月，東軟睿馳汽車技術(武漢)有限公司在車谷正式揭牌，它是國內汽車基礎軟件龍頭企業——東軟睿馳汽車技術(上海)有限公司的第二個重要研發基地，總投資41億元，通過融合大數據、人工智能、基礎軟件等關鍵技術，為全球車企提供可復用的核心技術產品和軟件平臺產品。

“目前，睿馳武漢已在武漢經開區聚集了60余人的高級研發團隊，并掛牌‘東軟睿馳軟件創新中心(武漢)暨嵐圖汽車—東軟睿馳SDV創新中心’，研發的下一