眾所周知,冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產品始終處于規定溫度環境下的專業物流。
疫情之下,不少行業遭遇寒冬,但是有一個行業卻逆勢而上,這就是冷鏈物流。
日前,國務院印發了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》,冷鏈物流行業第一個五年規劃誕生。
搭上了生鮮電商大爆發快車,冷鏈物流更是迎來了頂層設計加持,行業崛起已經勢不可擋。
行業步步崛起
提質增效帶動消費
2021年,中國多地出現新的聚集性疫情,人們忽然發現,冷運需求比想象中要大得多。
意外爆發的生鮮電商帶動了終端低溫消費的崛起。疫情宅在家中做飯成為新風尚,京東買菜、盒馬鮮生、每日優鮮等生鮮電商品牌率先崛起,帶火了生鮮零售的新模式,也帶火了冷鏈物流。
同時,作為農產品的生產大國和消費大國,伴隨著人民群眾對生活品質的不斷追求,果蔬的跨省運輸和儲備也早已不是新鮮事。因此,冷鏈配套升級也成為了降低損耗率,提高食材品質的關鍵。
于是,水果蔬菜、肉禽蛋奶、海鮮水產的低溫保鮮配送需求持續擴張,冷鏈物流迎來了自己的黃金發展期。在青海,冷鏈物流在去年夏季同樣展露了別樣風采。
2021年7月12日凌晨3點,有機櫻桃通過冷鏈車從青海運輸至北京,順利完成交付,運輸時間僅為28小時。
青海有機櫻桃,生長于日照充足,晝夜溫差大的青海高原地區。由于特殊的氣候和地質條件,櫻桃成熟后糖度可達20%以上,最高為32%,可謂口感口味品相極佳,市場售價更是可觀。
據青海韻達冷鏈相關負責人介紹,當時韻達冷鏈與青海省供銷社展開合作,為青海櫻桃外運提供優質高效性價比冷鏈物流保障。“我們專門為櫻桃外運定制專屬服務,打包裝車,運輸途中全程0℃冷鏈運輸溫度把控,使消費者品嘗到了青海櫻桃原味的口感。”
同樣,在2021年,韻達冷鏈開通青海至上海兩地冷鏈運輸專線,通過全程溫濕度信息可視化監控,經過30個小時的長途行駛,青海新鮮牛羊肉就派送到了上海消費者餐桌上。通過集干線運輸、城市配送于一體的全程冷鏈專業運輸服務,江浙滬皖地區消費者可以更便捷品嘗到正宗的青海牛羊肉。這條運輸專線在助力青海當地電商產業發展的同時,也讓我省最具特色的高原有機牛羊肉走出西北,外銷至華東地區。
伴隨著市場需求的擴張,行業規模的增長已成定勢,企業間的競爭升級和市場的逐漸規范,也讓許多中小冷鏈企業發展走上正規。
智慧冷鏈物流
為“新鮮”保駕護航
位于西寧市的青藏高原農副產品集散中心,是青藏高原區域最大的農副產品集散地。而進入這個中心經銷的進口冷鏈食品,還須第一時間“中轉”至位于西寧市城北區柴達木路的“西寧市進口冷鏈食品監管總倉”青海慧豐冷鏈物流股份有限公司,以阻斷疫情傳播風險。
2022年元旦前夕,記者在“西寧市進口冷鏈食品監管總倉”青海慧豐冷鏈物流股份有限公司門口看到數輛來自全國各地的冷鏈車輛等待入倉,符合出倉條件的進口牛羊肉等冷鏈食品,也正在由裝卸工人積極裝車發往各地。
據了解,冷鏈車到達總倉預約登記后,工作人員要檢查冷鏈食品報關單、檢驗檢疫證明、核酸檢測報告、消毒證明,并錄入青海省進口冷鏈食品追溯管理系統,“整車入倉”卸貨后消毒、抽樣檢測,儲存一定時間后,經檢測合格,出具《出庫證明》及追溯二維碼,才能裝卸出庫。
如何讓百姓吃得安全、放心?據青海慧豐冷鏈物流股份有限公司總經理畢宏斌介紹:公司圍繞生鮮、果蔬及牛羊肉、雞輔類等冷凍冷藏產品,構建冷鏈物流產業基礎設施、倉儲及物流配送等平臺,目前已建成占地80余畝(5.33公頃),青海省單體最大的3萬噸4層冷庫,也是青海首個高標準、智能化冷鏈產業。內含7300㎡的保鮮庫、2.2萬㎡冷凍庫及6000余㎡的常溫干庫。“新建總倉有足夠冷庫庫容可用于專門存放進口冷鏈食品。具備信息化管理能力,能夠運用信息二維碼、無線射頻識別等感知技術,實現全過程可追溯。凡是進入青海省的進口冷鏈食品,都要查驗食品‘身份證’、‘健康證’等有效證件,經核酸檢測陰性和預防性全面消毒后,方可出倉進入生產流通。”
數據顯示:截至2021年年底,青海慧豐冷鏈物流股份有限公司已經實現53000噸的進口牛羊肉、豬肉、海鮮等集中開展進口冷鏈食品核酸檢測和預防性全面消毒。而進口農畜產品由總倉通過分揀、冷藏、配送到各大中小型超市等地。實現農畜產品的快速高效配送,減少流通環節,提高農畜產品的新鮮度和質量,減少轉運過程中的巨大損失,創造更高的經濟效益。
以“冷”制“熱”
補齊行業發展短板
農畜產品加工、儲藏、配送一頭連著市場和消費者,另一頭連著原材料生產和農牧民,便于農牧民及時掌握市場信息,在增加農產品附加值的同時,還可以走出直接銷售初級產品的狹小圈子,提高農牧業生產的效益。
早在2020年,我國就為冷鏈物流行業出臺了8個扶持政策文件。而此番公布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現代化建設全局中的重要地位。
文件中明確提出:“十四五”期間,布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地;聚焦產地“最先一公里”和城市“最后一公里”,補齊兩端冷鏈物流設施短板;精細化、多元化、品質化冷鏈物流服務能力顯著增強,形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業……
為此,我省商務部門積極布局,依托省內國有大型企業,培育第三方冷鏈物流龍頭企業,打造我省骨干冷鏈物流基地、食品安全示范基地、智慧農產品批發市場和農產品供應鏈樣板市場,補齊我省冷鏈物流倉儲設施短板,打造集農產品冷儲、加工、銷售、配送功能為一體的完整產業鏈,保障食品安全和平抑物價,促進我省農業產業升級和冷鏈物流產業發展壯大。
2020年10月,青海朝陽城市快速消費品倉儲分撥中心冷庫投入運營。運營期間,公司利用冷庫、網絡貨運和青物商超新業態優勢實現建鏈延鏈,在供應鏈長足發展和倉、配、銷一體化協同推進方面取得了成效,2021年累計實現營業收入220萬元。
過去的一年間,青海慧豐冷鏈物流股份有限公司積極和青海鑫興源食品有限公司、青海省三江集團商品儲備有限責任公司、青海眾和肉食品有限公司等省級龍頭企業合作分撥分揀、儲備冷藏、配送為一體的產業鏈,減少了農畜產品物流成本和流通損失。
由于采用國內最先進的制冷設備和監控設備,擁有目前西北地區設計領先的全自動標準化冷庫,青海慧豐冷鏈物流股份有限公司也成為了我省農產品三文魚的儲備庫。相關報道數據顯示,2020年我省虹鱒魚產量占領了全國75%的份額,青海省已經發展成為全國最大的冷水魚網箱養殖基地,占全國冷水魚產量的20%。“去年,我們積極與循化撒拉族自治縣、化隆回族自治縣養殖戶對接,進行虹鱒魚、三文魚的深加工、冷凍保鮮及配送銷售,不僅提高了我省冷水魚的知名度,實現全季節銷售,而且還保證了三文魚養殖企業和農戶的收入,推動冷水魚養殖業的發展。”畢宏斌告訴記者。
同時,西寧市進口冷鏈食品監管總倉結合現有貨運信息網絡,搭建物流信息公共平臺,有效進行貨物配載,提高貨物運輸的集約度,降低物流企業成本,實現綠色物流,創造低碳經濟。據畢宏斌介紹,平臺還可通過與GPS營運車輛運行管理信息系統對接,實現對車輛運行狀況進行實時監控,為物流企業提供實時高效的經營管理服務,為駕駛員提供了自動導航和維修救援服務。(譚梅)

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