11月7日晚間，海亮股份(002203)公告稱，計劃投建年產15萬噸高性能銅箔材料項目，包括12萬噸鋰電銅箔和3萬噸標準銅箔。項目投資額89億元，包括69億元固定資產投資和20億元流動資金。

據公告，該項目份三期建設，每期5萬噸。一期2.5萬噸計劃于2022年第四季度投產，剩余部分于2023年第二季度投產；二期兩個2.5萬噸分別在2024年第二季度和第四季度投產；三期兩個2.5萬噸分別在2025年第二季度和第四季度投產。

海亮股份主要生產銅管、銅棒、銅管接件等產品，在國內及海外擁有19大生產基地。據財報，公司第三季度實現營收495.37億元，同比增長43.52%；歸母凈利潤9.23億元，同比增長70.09%；三季度末賬上貨幣資金48.57億元。

銅箔是鋰電池負極材料的生產輔料之一，受動力電池需求拉動而價格高漲，甚至一度出現缺貨。據鑫欏鋰電數據，11月5日國內電池級銅箔均價為123.5元/公斤，較年初價格上漲約24.7%。動力電池銅箔缺貨從2021年逐漸明顯，鑫欏鋰電預計2022年供不應求局勢還將持續，尤其是高端銅箔。

國內新能源車市場正處于高速增長階段。據中汽協統計，今年以來，新能源汽車產銷分別完成216.6萬輛、215.7萬輛，同比增長1.8、1.9倍，這一產銷量超過此前市場預期。高工鋰電預測，2025年全球鋰電池出貨量有望達到1523GWh，全球鋰電銅箔市場需求將達97萬噸，2020-2025年年復合增長率為33.9%。

此外，PCB產業也隨著5G、物聯網等進步而持續增長，拉動標準銅箔需求。高工鋰電預計，2020-2025 年標準銅箔復合增長率在5.9%左右，到2025年全球標準銅箔市場需求將達68萬噸。

極薄化是當前銅箔產品工藝發展的主流趨勢，更輕薄的銅箔能夠減少原材料成本，還能減少單體電池質量從而提高能量密度。目前中國鋰電池銅箔以6-8μm為主，繼寧德時代于2018年實現6μm鋰電池銅箔切換后，比亞迪、國軒高科、星恒股份、億緯鋰能等國內主流電池廠也在積極引入6μm鋰電池銅箔。據鑫欏鋰電數據，今年6μm銅箔在動力電池市場滲透率達到80%。

海亮股份此次投建項目產品主要為6μm、4.5μm鋰電銅箔。目前擁有6μm以下技術和產能的公司屈指可數，僅有諾德股份、嘉元科技、超華科技、銅陵有色。諾德股份在今年6月定增募資22.88億元，募投項目包括1.5萬噸青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程和1.2萬噸惠州動力電池用電解銅箔工程項目。

海亮股份將項目選址定在蘭州新區，并表示當地能為項目建設一次性提供所有的生產要素。當地氣候更適合高性能電解銅箔生產環境，且大工業用電費用約為0.35元/kwh，可以保證未來項目運營成本優勢。同時，蘭州新區周邊有豐富的電解銅資源，且位于中歐班列途經地，可較為便利地采購哈薩克斯坦等國家生產的電解銅，原材料采購和物流成本較低。

海亮股份還表示，公司將緊盯全球銅箔市場發展趨勢，充分發揮境外設廠的豐富經驗、能力及全球化優勢，進一步加快境外銅箔市場詳細調研，全面論證歐美、東南亞地區建設年產10萬噸銅箔項目的可行性；公司還將積極尋找優質的銅箔生產企業的合作和并購機遇。