來自長江三峽通航管理局的統計數據表明，2022年1—6月，三峽樞紐通過量7698萬噸，同比上升5.7%;保障民生物資1295萬噸過壩，同比增加9.0%。三峽樞紐2022年上半年通過量創歷史新高，為促進沿江經濟發展和物流供應鏈的穩定暢通提供了有力支撐。

今年上半年，三峽局認真貫徹落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的明確要求，扎實推進安全生產強化年和大檢查、安全生產風險專項治理工作，加強通航建筑物日常運行監測維護與停航同步保養，優化過壩船舶聯動控制和科學分類調度，三峽樞紐河段持續保持“零死亡、零沉船、零污染事故”安全態勢。

三峽船閘是目前世界上規模最大、連續級數最多、水頭最高、運行條件最復雜的內河船閘，是服務沿江經濟發展的重要物流通道。為發揮“國之重器”航運效益，三峽局統籌船閘通航安全與效率，先后實施“羅靜排檔法”，閘室間同步移泊，一閘室、導航墻待閘，閘、閥門運行參數優化，檢修排充水工藝創新和集中雙控操作等辦法及措施，三峽船閘風險防控能力和運行效率穩步提高。自2003年6月18日通航以來，三峽船閘已運行近18萬閘次，通過船舶逾95萬艘次，貨運量逾17億噸，旅客1223萬余人次。

近年來，三峽局以“線上+線下”各類硬核舉措踐行以人民為中心的發展思想。線下，長江三峽通航綜合服務區年均可直接服務1.5萬艘次船舶、6萬余人次船員，免費為船員提供6大類30項服務;線上，“三峽通航e站”微信小程序可便捷實現通航信息、過壩信息、政務服務等7大類42項“所見即所得”的查詢與辦理，日均訪問量達15萬人次。(唐穎)